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《德云社郭德纲相声专场上海站》是德云社知名相声演员——郭德纲先生在魔都——上海的相声专场演出。郭德纲先生作为目前国内相声界的领军人物，其专业性、反应灵敏性不言而喻，风格多变妙语连珠，此次上海的演出，“钢丝们”请期待吧。。歐陽偉豪(Ben Sir)執教的「學堂」，正式「升呢」成為「研究院」！麥美恩、陸浩明、駱胤鳴、林穎彤等一眾學生，紛紛報名成為「研究生」，務求將廣東話用語、諺語、俗語的較深入一面，發掘出來！一位從內地來港的娛樂主播季蘋蘋，想學好廣東話，慕名而來上課，這位插班生與一眾同學相處時又會鬧出甚麼樣的「語言笑話」？ 課堂仍然保持以遊學團形式進行，遊覽香港各個地區，再配以該區的特色，介紹相關的潮語、古語，見證廣東話經年代洗禮的變遷。Ben Sir與學生經常巧遇不同的嘉賓，為研究過程帶來不少歡樂及另類體驗。 「一人一句問Ben Sir環節」，Ben Sir繼續回答廣東話用字的有趣提問，照舊絕不收費！。听了局长的动员报告，全局各部门都在制定跃进规划，其中如何提高列车过岔速度问题，成为能否满足运输需要的关键。 在这问题上有两种不同的看法：机务部门一致主张提高列车过岔速度。工务部门于段长思想保守，认为道岔是线路设备中最薄弱的一环，如果提的计划冒进了会出事故，为了确保安全，不同意提高速度。 工务部门的养路工老高等，曾看到过列车在某种道岔上超速行驶，并未发生事故，他们根据多年的实际经验，提出保证列车高速行驶的建议。于段长和总工程师认为他们的经验不是普遍现象，找不到理论根据。由此展开了先进与保守的思想斗争。 后来于段长在党的教育和工人的批评下，克服了保守思想，经过调查研究和实地测定，向路局提出将过岔速度提高到弯路每小时45公里，直路90公里的更先进指标，超过了机务部门提出的40--80公里的先进指标。 最后，在机务部门、工务部门的共同努力下，由上海开往南京的...。